Самоходный кран КС-5871, стреловой
Кран самоходный стреловой на короткобазовом шасси КС-5871
Кран самоходный стреловой на короткобазовом шасси КС-5871
Грузоподъемность, т |
25 |
Грузоподъемность на колесах, т |
6,75 |
Максимальный грузовой момент, тм |
80 |
Базовое шасси |
собственное |
Колесная формула |
4 х 4 х 4 |
Двигатель дизельный |
ЯМЗ 236 М2 |
Мощность, кВт (л. с.) |
132 (180) |
Зона выполнения грузовых операций, град |
360° (круговая) |
Высота подъема, м:
|
|
Скорости подъема - опускания номинального груза, м/мин. |
0,2-8,0 |
Скорость посадки не более, м/мин. |
0,2 |
Максимальная скорость подъема в ускоренном режиме, м/мин. |
18,0 |
Частота вращения, мин-1. |
0,2-2,5 |
Максимальный телескопируемый груз, т |
4,5 |
Максимальный перевозимый груз на крюке, т |
3,0 |
Скорость передвижения, км/час |
40 |
Габаритные размеры, м:
|
|
Полная масса с удлинителем, т |
24,0 |
Температура эксплуатации, град. С |
от -40 до +40 |
Конкурентные преимущества короткобазового самоходного крана КС-5871 грузоподъемностью 25 тонн:
- По своему конструктивному исполнению и эксплуатационным возможностям не имеет серийных аналогов в России и СНГ;
- Работа не только на опорах с грузами до 25 тонн, но и на колесах с грузами до 6,75 тонн;
- Зона работы самоходного крана с номинальными грузами круговая (360°), без ограничений, что значительно расширяет эксплуатационные возможности, позволяет выполнять подъезд крана с любой стороны для поднятия и перемещения груза;
- Кран может перевозить груз до 3,0 тонн на крюке в пределах рабочей площадки;
- Высокая маневренность за счет малых габаритов шасси, управляемых колес переднего и заднего мостов, обеспечивающих выполнение минимального радиуса поворота до 3,8 м по внутренней колее, а также движение боком ("крабом"), позволяет особенно эффективно использовать кран в стесненных условиях, в том числе при выполнении работ внутри зданий и сооружений, а также при разборке завалов, что в сочетании с круговой (360°) работой и работой на колесах является одним из главных преимуществ этой модели крана;
- Управление самоходным краном (передвижение, установка на опоры, крановые операции) осуществляется из кабины, что исключает необходимость выхода крановщика с рабочего места и сокращает время на подготовку крана к работе. - Высокая проходимость в тяжелых дорожных условиях за счет ведущих переднего и заднего мостов;
- Удобная и теплая 2 местная кабина (второе место используется для перевозки стропальщика либо для отдыха крановщика);
- Повышенные грузовые характеристики на всех вылетах в сравнении с автомобильными кранами аналогичной грузоподъемности;
- Удобство, легкость и точность управления за счет применения на кране уникального сервоуправления с двумя джойстиками, двух аксиально-поршневых насосов и двухконтурной гидравлической схемы, которые создают условия для высокой производительности, возможности совмещения до 4-х крановых операций одновременно, снижают утомляемость крановщика, обеспечивают высокую точность монтажно-стыковочных работ путем плавного управления скоростями до "ползучих";
- Возимый на стреле и легко монтируемый удлинитель значительно расширяет возможности крана (поставляется по отдельному заказу);
- Высокая прочность и жесткость нижней рамы крана за счет применения высокопрочного материала в балках опор и оригинальной конструкции самой рамы;
- Не требуется перепасовка грузового каната при работе с грузами телескопической стрелой. Все работы ведутся при шестикратной запасовке;
- Высокая надежность лебедки и широкий диапазон скоростей обеспечиваются наличием встроенного двухконтурного планетарного редуктора, регулируемого гидромотора и двух ленточных тормозов, контроль и обслуживание которых легко доступны;
- Самоходный стреловой кран оборудован дизельным подогревателем двигателя, обеспечивающим пуск двигателя при минус 40°С;
- Все комплектующие узлы и материалы российского производства обеспечивают высокую ремонтопригодность;
- Кран оборудован всеми необходимыми и современными средствами контроля и безопасности;
- Самоходный стреловой кран дополнительно, по желанию заказчика, оборудуется подогревателем топливозаборника, подогревателем фильтра тонкой очистки топлива, утеплителем капота и аккумуляторного отсека.
Грузовысотные характеристики
